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メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」


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9201 日本航空株式会社







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9201 　 日本航空 株式会社　（ ３月・ ９月決算。第９号／第４５２号／第４６２号 罫線））メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」

（会社名をクリックすると元のページに戻る。）

東証１部　上場

　　日本航空株式会社（旧会社）として　昭和２６（１９５１）年設立され，

　昭和２８（１９５３）年　わが国唯一の

　国際線定期航空運送事業の免許会社として　発足しました。

　昭和２９（１９５４）年　東京〜ホノルル〜サンフランシスコ線開設によって

　国際線定期輸送を開始し，

　昭和３５（１９６０）年　初のジェット旅客機　ダグラスＤＣ−８型航空機を

　就航しています。

　昭和３６（１９６１）年　北周り欧州線を　開設し、

昭和３８（１９６３）年には　日本航空整備株式会社を吸収合併しました。

昭和４０（１９６５）年には、ジャルパックの販売を開始、

昭和４１（１９６６）年　ニューヨーク線の開設、

昭和４２（１９６７）年　世界一周路線（西周り）を開設、

昭和４５（１９７０）年には　ボーイング７４７型航空機

（ジャンボジェット）を　就航しています。

また、昭和５０（１９７５）年、日中国交正常化に伴い

運休していた台湾路線を運航するために

日本アジア航空株式会社を設立し、台湾線を　再就航しました。

　昭和５８（１９８３）年　国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）統計で

旅客・貨物輸送実績　世界一となり、

この記録は　以降　昭和６２（１９８７）年まで　５年間

継続して　世界一を　維持し続けました。

　また、平成５（１９９３）年には　マイレージプログラムを導入しています。


　その一方で、昭和３９（１９６４）年、日東航空株式会社、富士航空株式会社、

北日本航空株式会社の合併により　日本国内航空株式会社が　設立され、

昭和４６（１９７１）年５月には、日本国内航空株式会社と

東亜航空株式会社の合併により　東亜国内航空株式会社が　設立されています。

昭和６３（１９８８）年７月、東亜国内航空株式会社が

株式会社日本エアシステムに社名変更しており、

平成１４（２００２）年に　当社と　株式会社日本エアシステムの　株式移転により、

株式会社日本航空システムが　設立されております。


　平成１６（２００４）年　当社と株式会社日本エアシステムが　それぞれ

株式会社日本航空インターナショナル　及び　株式会社日本航空ジャパンに商号変更をし、

併せて　当社が　国際旅客事業及び貨物事業を担い、

株式会社日本航空ジャパンが　国内旅客事業を担う体制に　事業再編しました。

また、同年　簡易株式交換により、日本アジア航空株式会社を完全子会社化し、

さらに、６月　株式会社日本航空システムの商号を株式会社日本航空に変更しています。

　平成１８（２００６）年　当社と株式会社日本航空ジャパンが合併し、

平成１９（２００７）年４月には　グローバルアライアンスである

ワンワールド　に加盟しています。

また、平成２０（２００８）年には、当社と　日本アジア航空株式会社が合併しました。

　ところが、平成２２（２０１０）年１月、当社、株式会社日本航空、

株式会社ジャルキャピタルの三社が　会社更生手続申立をして、

事実上の倒産をしましたが、

平成２３（２０１１）年３月に　会社更生手続の終結をして　現在に至っています。

　その後　同年４月　商号を

株式会社日本航空インターナショナルから　日本航空株式会社に変更し

アメリカン航空との共同事業開始しました。

　平成２４（２０１２）年５月には

ブリティッシュ・エアウェイズの独占禁止法適用除外（ATI）認可取得し

同年９月　東京証券取引所市場第一部に再び上場。

同年１０月　ブリティッシュ・エアウェイズとの

共同事業を開始しています。

平成２５（２０１３）年１０月

ブリティッシュ・エアウェイズとの共同事業への

フィンエアーの追加に係る独占禁止法適用除外（ATI）認可取得し

翌平成２６（２０１４）年４月

フィンエアーとの共同事業を　開始しました。

　同年１０月には　当社と

株式会社ジャルエクスプレスが合併した他、

株式取得により株式会社北海道エアシステムを子会社化しています。


　ところで、株式関係については、

昭和３６（１９６１）年１０月には　東京、大阪、名古屋　各市場第二部に

株式上場を　果たし、

昭和４５（１９７０）年２月、東京、大阪、名古屋

各市場　第一部に指定鞍替えしました。

平成１４（２００２）年９月　当社と株式会社日本エアシステムの株式移転により、

株式会社日本航空システムを設立したことに伴い、

東京、大阪、名古屋　各市場第一部から　上場廃止し、

代わりに　同年１０月、株式会社日本航空システムが

東京、大阪、名古屋　各市場　第一部に上場しました。

　しかし、平成２２（２０１０）年２月、会社更生手続の申立に伴い（事実上倒産）、

株式会社日本航空が　東京、大阪、名古屋　各市場第一部から　上場廃止されました。

平成２２（２０１０）年１１月に　更生計画認可決定し、

平成２３（２０１１）年３月　会社更生手続の終結、

平成２４（２０１２）年９月　再上場を果たしました。


　現時点での株式売買単位は　１００株単位です。

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　メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第４６２号配信時点

＝２０１８（平成３０）年３月２４日（土）配信時点の

　　＜予想　配当利回り＞

　　　基準日は　３月末日・９月末日

　　　年１０５円／株　予想

　　　　年間　予想配当利回り　２．４８％

　　＜決算期　権利確定日＞　３月３１日・９月３０日

　　＜現時点予想＞

　　ＰＥＲ　　　　１２．３５

　　連結ＰＥＲ　　　１．４２

　　ＰＢＲ　　　　　２．２４

　　時価総額　　１兆４９５２億円

（メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第４６２号配信時点

＝２０１８（平成３０）年３月２４日（土）配信時点）



　 株主優待は、 権利確定基準日が ３月末日・ ９月末日。

　 【株主優待】内容

毎年3月31日ならびに9月30日現在の株主名簿に記載された株主に

以下の基準により、当社グループの国内定期航空路線の株主割引

券を配布。

なお初回の配布は、2013年3月31日を基準日として実施する。

配布基準

　　　　　　　　　　　3月31日現在の株主　9月30日現在の株主

　　100株〜　 199株　　1枚　　　　　　　　−

　　200株〜　 299株　　1枚　　　　　　　　1枚

　　300株〜　 399株　　2枚　　　　　　　　1枚

　　400株〜　 499株　　2枚　　　　　　　　2枚

　　500株〜　 599株　　3枚　　　　　　　　2枚

　　600株〜　 699株　　3枚　　　　　　　　3枚

　　700株〜　 799株　　4枚　　　　　　　　3枚

　　800株〜　 899株　　4枚　　　　　　　　4枚

　　900株〜　 999株　　5枚　　　　　　　　4枚

　1,000株〜 1,099株　　5枚　　　　　　　　5枚

　1,100株〜99,999株　　5枚＋1,000株　　　 同左

　　　　　　　　　　　 超過分500株

　　　　　　　　　　　 ごとに1枚

100,000株〜　　　　　　203枚＋100,000株　 同左

　　　　　　　　　　　 超過分1,000株

　　　　　　　　　　　 ごとに1枚

上記に加え、3年（7基準日）連続で株主名簿に記載されている

株主には、以下の基準により、追加で株主割引券を配布。

　 300株 〜 　999株　　各基準日毎に1枚

1,000株 〜 9,999株　　各基準日毎に2枚

10,000株 〜　　　　　　各基準日毎に3枚


発行時期および有効期間

株主割引券の券面に記載された有効期間に限り搭乗可能。

航空券発券後は、発券日にかかわらず、

株主割引券の券面に記載された有効期間

かつ航空券の有効期間内に搭乗が可能。


発行時期　と　有効期間

3月31日基準日発行分は

発行時期　5月。有効期間　6月1日〜翌5月31日(1年間)

9月30日基準日発行分

発行時期　11月。有効期間　12月1日〜翌11月30日(1年間)


その他

販売座席数には限りがあり。

また、便によっては設定がない場合があり。

予約日を含め３日以内に航空券を購入しない場合は、予約が取り消しとなる。

株主割引券発行基準日から起算して、

４営業日前までに証券会社などで株式の購入手続きを済ませる。

払戻の際には所定の手数料を申し受ける。

盗難・紛失などの場合は再発行しない。


　ツアー割引券 (7％割引)

JALパックツアー商品が、正規旅行代金から7％割引で利用可能。

株主割引券の発行にあわせて、

ツアー割引券（国内・海外各2枚）を発行。


発行基準

海外ツアー割引券　国内ツアー割引券　発行回数　の順に。

所有株式数100株 〜 199株　2枚　2枚　年1回5月のみ発行

所有株式数200株 〜  2枚　2枚　年2回　５月と11月の発行


発行時期および有効期間

3月31日基準日発行分　※100株以上ご所有の方が対象

発行時期　5月

有効期間　6月1日〜翌5月31日(1年間)


9月30日基準日発行分　※200株以上ご所有の方が対象

発行時期　11月

有効期間　12月1日〜翌5月31日(6ヵ月間)


株主割引券有効期間

　3月31日基準日配布分（5月発送予定）

　　　　　　　　　　　6月1日〜 翌 5月31日（1年間）

　9月30日基準日配布分（11月発送予定）

　　　　　　　　　　　12月1日〜翌11月30日（1年間）

　航空券の発行日（発券日）にかかわらず、株主割引券の券面に

　記載された有効期間かつ航空券の有効期間内に搭乗が可能。


その他

　1.路線・便および時期によっては、混雑の度合いに応じて株主

　　割引券で予約可能な座席数を一部制限する場合がある。

　2.予約日を含め3日以内に航空券を購入しない場合は、予約が

　　取り消しとなる。

　3.割引券発行基準日の株主名簿に記載されるには、発行基準日

　　から起算して、4営業日前までに証券会社などで株式の購入

　　手続きを済ませる。

　4.払戻の際には所定の手数料がかかる。

　5.盗難・紛失などの場合は再発行しない。


　配当は、基準日が、 ３月末日・ ９月末日 で

年105円／株（予想）となっています

（メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第４６２号配信時点

＝２０１８（平成３０）年３月２４日（土）配信時点）



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　尚　参考までに　以下の【株主優待】内容は

第４５２号（２０１３（平成２５）年３月１１日（月））紹介時です

　 株主優待は、 権利確定基準日が ３月末日・ ９月末日。

　【株主優待】内容

毎年3月31日ならびに9月30日現在の株主名簿に記載された株主に

以下の基準により、当社グループの国内定期航空路線の株主割引

券を配布。

なお初回の配布は、2013年3月31日を基準日として実施する。

配布基準

　　　　　　　　　　　3月31日現在の株主　9月30日現在の株主

　　100株〜　 199株　　1枚　　　　　　　　−

　　200株〜　 299株　　1枚　　　　　　　　1枚

　　300株〜　 399株　　2枚　　　　　　　　1枚

　　400株〜　 499株　　2枚　　　　　　　　2枚

　　500株〜　 599株　　3枚　　　　　　　　2枚

　　600株〜　 699株　　3枚　　　　　　　　3枚

　　700株〜　 799株　　4枚　　　　　　　　3枚

　　800株〜　 899株　　4枚　　　　　　　　4枚

　　900株〜　 999株　　5枚　　　　　　　　4枚

　1,000株〜 1,099株　　5枚　　　　　　　　5枚

　1,100株〜99,999株　　5枚＋1,000株　　　 同左

　　　　　　　　　　　 超過分500株

　　　　　　　　　　　 ごとに1枚

100,000株〜　　　　　　203枚＋100,000株　 同左

　　　　　　　　　　　 超過分1,000株

　　　　　　　　　　　 ごとに1枚

上記に加え、3年（7基準日）連続で株主名簿に記載されている

株主には、以下の基準により、追加で株主割引券を配布。

　 300株 〜 　999株　　各基準日毎に1枚

1,000株 〜 9,999株　　各基準日毎に2枚

10,000株 〜　　　　　　各基準日毎に3枚

ジャルパックツアー商品の7％割引

　株主割引券配布の対象となる株主に対して、海外・国内ツアー

　割引券を発行する。各基準日毎に海外・国内ツアー各2枚


対象となるJALグループ国内路線・割引率

　日本航空（株）、（株）ジャルエクスプレス、（株）ジェイエ

　ア、日本トランスオーシャン航空（株）、日本エアコミュータ

　ー（株）、琉球エアーコミューター（株）各社の国内全定期航

　空路線について、大人普通運賃（小児の場合は小児運賃）1名分

　の片道1区間が、株主割引券1枚で50％割引にて搭乗可能。

　ただし、ファーストクラス、クラスJ各料金には適用できない。

株主割引券有効期間

　3月31日基準日配布分（5月発送予定）

　　　　　　　　　　　6月1日〜 翌 5月31日（1年間）

　9月30日基準日配布分（11月発送予定）

　　　　　　　　　　　12月1日〜翌11月30日（1年間）

　航空券の発行日（発券日）にかかわらず、株主割引券の券面に

　記載された有効期間かつ航空券の有効期間内に搭乗が可能。


その他

　1.路線・便および時期によっては、混雑の度合いに応じて株主

　　割引券で予約可能な座席数を一部制限する場合がある。

　2.予約日を含め3日以内に航空券を購入しない場合は、予約が

　　取り消しとなる。

　3.割引券発行基準日の株主名簿に記載されるには、発行基準日

　　から起算して、4営業日前までに証券会社などで株式の購入

　　手続きを済ませる。

　4.払戻の際には所定の手数料がかかる。

　5.盗難・紛失などの場合は再発行しない。


　配当は、基準日が、 ３月末日・ ９月末日 で

年180円／株（予想）となっています

（メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第４５２号配信時点）

＝２０１３（平成２５）年３月１１日（月）配信時点）



　　※尚，本銘柄は、 当メルマガ　第９号（２００４（平成１６）年２月２２日（日））

　配信銘柄（９２０５　日本航空システム）と　同一銘柄です。

　　　第９号配信時は，以下の通りです｡↓

　　　　
コ
ー
ド		 銘柄名 上場
市場		 権利確定日 年間　配当（予定）／株
（メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」紹介時）		 予定　株主優待
（メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」掲載日現在）		 ●
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発行日（メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」）
紹介号（メルマガ「株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」紹介時）
9205→9201 日本航空システム→日本航空東証１部 ９月３０日・ ３月３１日 無配→年180円配当→年105円配当 株主優待 詳細↓
権利確定基準日 　 9月末日･ 3月末日		 2004 02 22(月)/ 2013 03 15(金)/ 2013 03 24(土)第９号／第４５２号／第４６２号

　尚,以前配信済の メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第９号配信時点での
配当は、基準日が、 ９月３０日 で

無配（年間０円配当）予定となっていました。すなわち

２００４（平成１６）年　２月２０日（金）大引時点での

年間配当利回り　０．００％（予定）でした。

　　ＰＥＲ　　　７７．０

　　連結ＰＥＲ　　　　―

　　ＰＢＲ　　　　２．２３

　　時価総額　　　６４７６億円

（↑すべて ２００４（平成１６）年　２月２０日（金）大引時点の記録↓）


尚，２００４（平成１６）年　２月２０日（金）大引時点の記録は，以下の通り。


　　　東証１部・大阪証１部・名古屋証１部　上場

　　　９２０５　日本航空システム　１０００株単位

　　傘下に、ＪＡＬ，ＪＡＳを抱える、日本の航空業界　最大手。

　　２００４（平成１６）年　２月２０日（金）大引時点

　株価　対前取引日比　変わらず、３２７円。


　　　　＜株主優待＞

　　○　新ＪＡＬ記念株主優待割引券（「新ＪＡＬ記念優待券」）発行

　　　「新ＪＡＬ記念優待券」１枚で、国際線１旅程につき

　　運賃の１０％割引、もしくは、

　　国内線片道運賃の５０％割引、

　　どちらかの利用が　可能。

　　利用時期の制限なく、ピーク期を含め、

　　有効期間中はいつでも　利用可能。

　　　なお、「新ＪＡＬ記念優待券」の重複利用は　不可。


　　　　　　　　　　発行基準

　　　１０００株〜９９９９株までの株主　　２株。

　　１００００株〜９９９９９株までの株主

　　　　　　　　３枚プラス

　　　　　　　１万株超過分１００００株ごとに　１枚発行。

　１０００００株以上の株主

　　　　　　　１２枚プラス

　　　　　　１０万株超過分２００００株ごとに１枚発行。


　　　※有効期限

　　　　　１年間（２００４年６月１日〜２００５年５月３１日）

　　　※発行

　　　　　権利確定日現在の　日本航空システムの株主に対し、

　　　　以上の通り　所有株式数に応じた　優待割引券を

　　　　５月に発行。


と，かつては なっておりました。

（メルマガ「 株主優待　配当利回り　から見る　株式投資」第９号配信時点）
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ぴたっとﾏｯﾁ

20120328(水)〜 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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