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7203 トヨタ自動車株式会社







7203
  トヨタ自動車株式会社 ( 9月・3月決算。第397号 罫線))メルマガ「株主優待 配当利回り から見る 株式投資」

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東証1部・大証1部・名証1部 上場

 豊田佐吉氏の息子 豊田喜一郎氏が 昭和8(1933)年に

(株)豊田自動織機製作所内に 自動車部を設置し、

昭和12(1937)年 トヨタ自動車工業(株)として設立された、

現在 自動車メーカー中 利益世界首位企業です。

 昭和15(1940)年に のちの愛知製鋼(株)となる豊田製鋼(株)の他、

(財)豊田理化学研究所を 設立しました。

昭和16(1941)年には 豊田工機(株)、

昭和18(1943)年 のちの アイシン精機(株)となる、東海飛行機(株)を創立、

昭和20(1945)年には のちの トヨタ車体(株)となる トヨタ車体工業(株)を設立しました。

また 昭和21(1946)年には のち 関東自動車工業(株)となる 関東電気自動車製造(株)を、

昭和23(1948)年 のちの 豊田通商(株)となる 日新通商(株)、

昭和24(1949)年には のち 豊田合成(株)となる 名古屋ゴム(株)、

のちに (株)デンソーとなる 日本電装(株)、

昭和25(1950)年には のち 豊田紡織(株)となる 民成紡績(株)、

昭和28(1953)年 東和不動産(株)を 夫々 設立しました。

昭和31(1956)年 トヨペット店営業を開始した他、本社テストコースも完成し、

現ダイナとして残る 小型トラックを 発表しています。

 昭和32(1957)年には 国産乗用車対米輸出第一号となるクラウンを発表した他、

米国トヨタ自動車販売(株)を 設立しました。

昭和33(1958)年 トヨタ・ド・ブラジルS.A.社(ブラジルトヨタ)の 操業を開始しました。

昭和36(1961)年には パブリカを発表し、現在のトヨタカローラ店となる

パブリカ店の 営業を 開始しました。

昭和37(1962)年に トヨタ・モーター・タイランド社を設立、

昭和41(1966)年 カローラ発表、日野自動車工業(株)とは業務提携しました。

昭和42(1967)年には ・トヨタ2000GT、ハイエース、ミニエースを発表し、

現在の ネッツトヨタとなる トヨタオート店の営業を開始した他、

ダイハツ工業(株)とは業務提携しています。

昭和43(1968)年 ハイラックス、カローラスプリンター、コロナマークU、

昭和45(1970)年には カリーナ、セリカ、ライトエース、

昭和48(1973)年 パブリカスターレットと 次々 発表した他、

キャルティ デザインリサーチも 設立しています。

 昭和50(1975)年には 住宅事業に参入しました。

 昭和51(1976)年の タウンエース、

昭和52(1977)年には チェイサーと 発表した他、

トヨタテクニカルセンターU.S.Aも 設立しています。

昭和53(1978)年 現在のスープラとなる セリカXXを発表した他、

ターセル、コルサも発表しています。

昭和55(1980)年 現在カムリとして残るセリカ・カムリ、クレスタを発表した他、

トヨタビスタ店の営業を開始しました。

昭和56(1981)年には ソアラを発表した他、豊田工業大学も開学しています。

昭和57(1982)年 ビスタ、カローラU、スプリンターカリブ、マスターエース・サーフを発表した他、

トヨタ自動車工業(株)とトヨタ自動車販売(株)とを合併し、現社名となる、

新社名 トヨタ自動車(株)としました。

昭和59(1984)年には ハイラックスサーフ、MR2を発表し、

米国で トヨタとGMの合弁会社(NUMMI)の生産が開始しています。

 昭和62(1987)年には トヨタ記念病院が完成し、欧州テクニカルセンターも設立しました。

昭和63(1988)年 現在TMMKとなる TMMの生産を開始、

 平成元(1989)年には デリボーイ、セルシオを発表、トヨタ博物館が完成、

米国レクサス店、東京デザインセンターと 設立しています。

平成2(1990)年 セラ、エスティマを発表、TMMEも 設立しました。

平成3(1991)年 サイノス、ウィンダム、アリスト、

平成4(1992)年 セプター、カルディナと 発表した他、

TMUK生産を開始し、VW・Audi車販売店鋪 DUO を開店しています。

平成6(1994)年には カレン、RAV4L、RAV4Jを発表、

この年 年間海外生産が100万台を達成しました。

平成7(1995)年 アバロン、グランビア、トヨタキャバリエ、クラウン・コンフォート、

平成8(1996)年 メガクルーザー、イプサム発表

平成9(1997)年の 現在のレジアスとして残る ハイエースレジアス、ラウム、プリウス、ハリアー、

平成10(1998)年には プログレ、ガイア、ナディア、デュエット、アルテッツァと次々発表した他、

トヨタオート店名を ネッツトヨタに変更、フランス新工場建設発表、TMMI/TMMWV操業を開始し、

天津トヨタ自動車エンジン有限会社も操業を開始しています。

平成11(1999)年 ヴィッツ、キャミ、プラッツ、ファンカーゴ、MR-Sを発表し、

国内生産累計1億台、年間海外販売300万台と 夫々 達成しています。

また、同年内に ニューヨーク・ロンドン株式市場に 上場を果たし、

トヨタ・キルロスカ・モーター社も 操業を開始するに至りました。

 平成12(2000)年には WiLL Vi、bB、プロナード、オーパ、スパーキー、クルーガーVを発表し、

金融統括会社 トヨタファイナンシャルサービス株式会社を設立、

四川トヨタ自動車有限会社の生産も 開始しています。

平成13(2001)年 アレックス、アリオン、ヴォクシー、WiLL VS、ブレビス、ヴェロッサを発表し、

TMMFの生産を開始、TMMALも設立しています。

平成14(2002)年には イスト、アルファード、プロボックス、サクシード、ヴォルツ、WiLLサイファを発表、

北米生産累計1000万台を達成、プリウス販売累計10万台を突破しています。

また同年中に F1にも参戦した他、TMMPの生産を開始、TPCA、TMMBC、TKAP、TMIPと 夫々 設立しています。

平成15(2003)年 ウィッシュ、シエンタ、アベンシスを発表、

住宅販売会社 トヨタホーム(株)、TMMTX、一汽トヨタ自動車販売有限会社を 夫々 設立、

トヨタ車体(株)とアラコ(株)が 車両事業統合を合意しています。

平成16(2004)年には パッソ、ポルテ、アイシス、マークXを 発表、

トヨタ一汽(天津)金型有限会社(TFTD)、一汽トヨタ(長春)エンジン有限会社(FTCE)、

広州トヨタ自動車有限会社(GTMC)を 夫々 設立しています。

平成17(2005)年には ラクティス、ベルタ、レクサスGS430、SC430、IS350/250を発表、

カムリセダン1000万台の販売を達成しています。

また、同年開催された 愛・地球博に トヨタグループ館を出展しました。

更に PSAとチェコで プジョー107、トヨタアイゴ、シトロエンC1 の共同生産を開始し、

TMMR(ロシア)も 設立、富士重工業とは 業務提携をしています。

平成18(2006)年には ラッシュ、GS450h、LS460、カローラアクシオ、オーリス、ブレイドと発表、

プリウスの 販売累計が50万台を突破しました。

また TEMAを設立、ネッツ店とビスタ店を融合 新 ネッツ店を 開店しています。

IMVシリーズ第一弾として ハイラックスVIGOを タイで 発表し、ますます発展している企業です。

 株主優待は ありません。

 また、配当は基準日は 3月31日・9月30日で 年130〜140円/株 予定

となっています(第397号配信時点)

 なお、現時点での 株式市場での 売買単位は 100株単位です

(メルマガ「 株主優待 配当利回り から見る 株式投資」(第397号配信時点))

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市場
権利確定日 年間 配当(予定)/株
(メルマガ「株主優待 配当利回り から見る 株式投資」紹介時)
予定 株主優待
(メルマガ「株主優待 配当利回り から見る 株式投資」掲載日現在)

参考●
発行日(メルマガ「株主優待 配当利回り から見る 株式投資」)
紹介号(メルマガ「株主優待 配当利回り から見る 株式投資」紹介時)
7203 トヨタ自動車東証1部・大証1部・名証1部 9月 30日 3月 31日 年130〜140円/株 2007 08 20(月)第397号


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